Les meilleures caméras de recul pour 2020


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Digital Trends peut gagner une commission lorsque vous achetez via des liens sur notre site. Le marché secondaire de l’automobile a trouvé une solution pour les conducteurs en difficulté de stationnement en parallèle. La liste des caméras de recul que vous pouvez adapter à une voiture plus ancienne s’allonge chaque année, mais aucune n’est meilleure que celle fabriquée par une société appelée Yada. Ce n’est pas un nom familier, mais l’appareil photo qu’il vend se distingue par des graphiques clairs, un ensemble robuste de fonctionnalités et un prix abordable. Digital Trends l’a testé et nous avons aimé qu’il nous permette d’assembler des séquences vidéo de deux caméras sur un seul écran pour voir ce qui se trouve derrière et devant la voiture. L’équipe d’examen des tendances numériques a testé des dizaines de caméras de recul et nous avons trouvé plusieurs bonnes options. Beaucoup sont polyvalents et certains sont parfaits pour les acheteurs à petit budget. Voici les meilleurs disponibles en 2020. Pourquoi devriez-vous acheter ceci: Vous voulez une caméra de recul de milieu de gamme polyvalente. Pour qui: les automobilistes qui ont besoin d’images avant et arrière. Pourquoi nous avons choisi la caméra de recul sans fil numérique Yada: Yada explique qu’il a conçu sa caméra de recul sans fil spécifiquement pour éliminer les angles morts. Il offre une excellente qualité d’image, des angles de vision larges et une visibilité claire dans des situations de faible luminosité. Lorsque nous l’avons testé, nous avons remarqué que l’écran inclus dans le kit était plus clair que de nombreux systèmes OEM sur le marché aujourd’hui. L’installation n’est pas aussi simple que Pearl’s RearVision. Vous devrez passer environ 25 minutes du début à la fin. Une expérience dans le câblage d’articles électriques automobiles est un atout, mais ne vous inquiétez pas si vous êtes un débutant. Des vidéos didactiques sont disponibles sur le site de l’entreprise pour vous guider à chaque étape du processus. La fonctionnalité la plus cool de Yada est la possibilité d’afficher des images de deux caméras. Vous pouvez commander une caméra externe supplémentaire que vous pouvez utiliser comme moniteur pour bébé, comme caméra de recul pour votre remorque, ou même comme caméra frontale si vous voulez voir ce qui est devant vous. Pourquoi devriez-vous acheter ceci: Vous voulez un appareil photo qui fait tout. À qui est-il destiné: les automobilistes à la recherche d’une unité tout-en-un. L’Auto-Vox A1 est un écran tactile de 9,8 pouces qui se fixe directement sur le rétroviseur d’origine de la voiture. En son cœur, il affiche les images transférées à partir d’une caméra montée sur la partie supérieure de la plaque d’immatriculation arrière pour aider le conducteur à reculer. Jusqu’ici tout va bien. Mais il y a bien plus. L’appareil sert également de caméra de tableau de bord grâce à une caméra frontale qui enregistre des vidéos haute résolution. Il enregistre automatiquement la vidéo si le mesureur de force G intégré détecte une collision, cependant, l’A1 n’est pas livré avec une carte SD. Le même capteur détecte les impacts lorsque votre voiture est garée et démarre automatiquement l’enregistrement. Vous saurez exactement qui est entré par effraction dans votre voiture, y a reculé ou l’a inculquée, bien qu’il s’agisse d’une fonctionnalité qui nécessite un kit matériel distinct. L’A1 est votre meilleur choix si vous appréciez la polyvalence avant tout. Ce n’est pas vraiment bon marché, car les prix commencent à 160 $, mais vous dépenserez nettement plus si vous achetez une alarme, une caméra de tableau de bord et une caméra de recul indépendamment. Pourquoi devriez-vous acheter ceci: Vous ne voulez pas d’un écran encombrant sur votre tableau de bord. À qui s’adresse-t-il: Ceux qui veulent un tableau de bord boursier sans distractions. La plupart des caméras de recul du marché secondaire envoient des images vers un écran externe ou vers votre smartphone. Cela signifie que vous devez avoir quelque chose assis sur le dessus de votre tableau de bord, fixé aux bouches d’aération de votre voiture ou attaché à votre pare-brise. Si ce n’est pas idéal, le rétroviseur Master Tailgaters au nom étrange est la solution pour vous. Il transmet les images d’une caméra (vendue séparément) positionnée au-dessus de la plaque d’immatriculation arrière vers un petit écran intégré dans un rétroviseur. L’unité de 4,3 pouces est à atténuation automatique afin que vous n’ayez pas à vous soucier de l’éblouissement, et elle affiche des directives de stationnement pour plus de tranquillité d’esprit. La conception générique de l’appareil est intentionnelle; il a été développé pour rechercher du stock dans toutes les voitures dans lesquelles il est installé. Il est compatible avec une longue liste de modèles, y compris des voitures fabriquées par Toyota, Honda et General Motors, entre autres, mais nous vous recommandons de vérifier deux fois avant de commander. Pourquoi devriez-vous acheter ceci: vous voulez voir ce qui se cache derrière vous sans vous ruiner. À qui cela est-il destiné: les automobilistes qui veulent une caméra simple et directe qui montre ce qui se cache derrière eux. L’eRapta ERT01 offre uniquement les éléments de base dont vous avez besoin dans une caméra de recul: il montre ce qui se trouve derrière votre voiture lorsque vous sauvegardez. Ni plus ni moins. L’appareil prend la forme d’une petite caméra dans un boîtier en plastique boulonné sur la partie supérieure de votre plaque d’immatriculation arrière. Il peut transférer des images sur l’écran tactile d’une voiture ou sur un écran séparé, cependant, notez que ce forfait comprend uniquement la caméra susmentionnée. Vous devrez acheter l’écran séparément. Bien que l’offre étanche d’eRapta ne soit pas aussi riche en fonctionnalités que les autres caméras sur le marché, elle parvient toujours à fournir des images haute résolution à l’aide d’un objectif en verre conçu pour résister à une gamme de températures. Il capture une vue à 149 degrés de la zone derrière votre voiture, un chiffre que la société décrit comme

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